从“船运”到“国运”的历史变奏 ——读刘国强长篇报告文学《大船》
作家刘国强是兼攻报告文学、小说、散文创作的多面手，其复合型能力无疑为其作品的叙事增添了厚重感与多样性。刘国强最新长篇报告文学《大船》，聚焦大连造船厂百年沧桑巨变与辉煌成就，以报告文学的求真唯实为底座，以小说的故事张力为架构，以散文的笔触展现文本的诗意之美，堪称一部“中国船史”的“备忘录、风物志与心灵史”。
自古以来，船只不仅是至关重要的交通与运输工具，更是推动经济社会发展的强劲引擎。刘国强以历史检阅者的视角，审视中国近代造船的历史纵深，进行了大量深入细致的采访工作和文献研究，对于重大历史事件如“跃进号”沉没调查、中苏关系破裂对造船业的影响，以及万吨轮建造、VLCC设计、LNG船攻关等关键技术创新，其中引用的数据、文件、人物对话等，都力求做到准确翔实，增强了作品的真实性与说服力。同时，作品将中国造船业的命运置于近代以来中华民族历经屈辱、抗争、探索与崛起的宏大历史背景之中。从沙俄、日本殖民势力扩张时期的掠夺与屈辱，到新中国成立初期的百废待兴、自力更生时期的艰难前进（如“跃进号”“红旗号”的发展曲折），再到改革开放后勇闯国际市场（如“长城号”“远望号”的破冰前行），直至新时代问鼎世界造船巅峰（如VLCC、LNG船、航母的辉煌成就），作品清晰地描绘出中国造船业从落后“跟跑”、发力“并跑”，到创新“领跑”的发展轨迹，全景式展示了“航运”日益向好、“国运”日益强盛的生动场景。
报告文学的核心魅力在于“人”。《大船》在人物刻画上极具“颗粒度”，成功塑造了一大批有血有肉、光彩照人的人物形象。如郭玲华与女儿亲情的撕裂，11.8万吨油轮建造中与挪威船东的较量等，共同构筑了一个立体、互动的时空体。“锅炉大王”王智富、“技术小子”陈信隆、“老黄牛式女刨工”方秀贞、“巾帼焊将”丛菊红，以及“烈火英雄”蔡金路、“焊接大师”朱先波、“少帅”林吉明、“设计女侠”关英华等人物身份各异，岗位不同，但都闪耀着自力更生、艰苦奋斗的创业精神，精益求精、追求卓越的工匠精神，勇于创新、敢为人先的开拓精神，胸怀祖国、无私奉献的爱国精神和面对困境不屈不挠、永不言败的拼搏精神。从造船工业的每一次技术进步中，作者皆能提炼升华出民族工业自强不息、国家海权意识觉醒、综合国力崛起的宏大主题。
报告文学不是简单的“报告”与“文学”的叠加式物理变化，而是两相融合产生的化学变化。在文学表达上，刘国强展现出深厚的功底，作品中既有描绘万吨巨轮下水、航母交付等宏大场面的雄浑笔力，也不乏刻画人物内心世界、描摹艰苦工作环境的细腻笔墨。文中大量运用生动的比喻与意象，比如将船比作“延长的腿”“缝针”“流动的城市”“移动的国家”；把船坞比作“产房”；将焊花比作“野菊花”“璀璨的星光”等，形象鲜活，妙趣横生。作品叙事节奏把控精准，张弛有度。既有紧张激烈的技术攻关、与时间赛跑的建造场景，也有对历史背景的深沉回望、对人物命运的细腻铺陈，其语言风格刚健有力，与所展现的钢铁工业和奋斗精神相得益彰。作者在创作中还打通了文学与工业美学的边界，栩栩如生地展现了钢铁的激烈碰撞、焊花的璀璨飞溅以及巨轮的震撼诞生，为冰冷的工业制造过程注入了生命的温度与艺术的魅力。这种对工业之美的精彩呈现，本身便是对“劳动创造美”“技术创造价值”的崇高礼赞。
（作者系《中国作家》纪实版编辑部主任）
