去东北吧，让你的梦境更加壮阔
酝酿写《北爱》之初，有人问我为什么要写《北爱》？东北有什么可爱的？网上不是流传着投资不过山海关吗？我说耳听为虚眼见为实，你若到东北走一走，就会发现一个自然的东北、文化的东北、担当的东北和热情的东北。你会发现东北舞台的地板是用厚厚的松木铺成，在这种舞台上演出，无论多大的角色都能托得住。
毋庸讳言，任何地方都有先天不足，东北亦不能例外。曾几何时，因为经济转型，气候高寒，东北这个共和国的长子变得步履沉重起来，经济下滑，人才外流，“孔雀东南飞”成了一道令人黯然神伤的风景。然而，共和国怎么会忘记东北？2003年10月，国家正式拉开了东北振兴的序幕，东北大地再次曙光闪耀，生机涌动。尤其进入新时代以来，东北振兴的进程明显加快，满血复活的东北再次站在了中国式现代化发展的潮头。
《北爱》讲述的就是在这样背景下一个年轻女大学生北上圆梦的故事。故事的主人公叫苗青，她的父亲是名牌高校首届飞机制造专业的大学生，毕业分配到东北一家著名的飞机厂工作。一心想圆飞机梦的父亲夙愿难偿，国家战略调整，宏观经济转型，这家飞机厂没有飞机设计生产任务，他只能在厂里设计冰激凌机，无奈之下调回了南方。父亲的飞机梦没有破灭，有形无形传导给了女儿苗青。从上小学开始，父亲每年送女儿的生日礼物都是不同的飞机模型。十九个飞机模型如同十九颗种子种在了苗青心里，从不喜欢到喜欢，高考时，苗青选择了与父亲相同的专业。博士毕业苗青面临去向选择，在同学大都选择了出国深造或去北上广深就业的情况下，她毅然北上做了一个“逆行者”。做出这一选择当然是痛苦的，也是艰难的，但她始终记着父亲写给她的一句话：一个人如果有了高飞的冲动，就决不甘心在地上爬。十年后，在经历了种种挫折、磨砺后，她终于把大国重器“G31”送上了蓝天。应该说苗青是幸运的，她赶上了千载难逢的历史机遇，当个人梦想与国家需要高度契合时，圆梦才有了可能；苗青的追求是有价值的，她在事业上达到的高度，离她而去的前男友攀登多少高山都无法企及。
我出生在胶东，上世纪七十年代全家迁居东北，是北大荒接纳并养育了我，我对那片土地有着深深的感恩之情。《北爱》这个“爱”字，是发自内心的表达。我很喜欢那首《北大荒人的歌》，有时我一个人驾车行驶在202国道，每每听到车载音响响起殷秀梅那充满深情的歌唱时，我都会热泪盈眶，这是一种心动，一种无以言表的共振。我想，一个百无一用的书生能为东北做点什么呢？答案只能是手中这支笔。几年来，我先后写了《北地》《北障》《北爱》，尽管有点微不足道，算是对那片黑土地的回报吧。
东北当年开发建设从某种程度上说靠的是理想与激情，北大荒变成北大仓的历程，是信念闪耀、激情燃烧的过程。当下，在产业转型上经历了浴火重生的东北，需要的仍然是理想与激情，寒冷的东北大地仍然渴望信念之火去点燃，去暖化。
追求高大上是梦想的本质，没人希望自己的梦境逼仄窘迫，年轻人如果想让梦想属于蓝天碧海和被开垦的处女地，去东北是个不错的选项，因为东北是名副其实的自然胜地、文化净地和圆梦宝地。
自然胜地好理解，雄伟的白山黑水，广袤的黑土沃野，丰饶的自然资源，这都是东北的标志性符号。文化净地需要做一点解释，净地一般相对毛地而言，毛地上有需要拆迁的建筑物等其他设施，而净地是基础设施已经完成，权属清晰，具备开发条件的土地。文化建设不同于其他，正如孔子所说“素以为绚”“绘事后素”，如果已经私涂乱抹，搞得一塌糊涂，后来者就很难落笔。东北在文化上就是这样一种状态，是一块少有的净地，发展空间广阔，升值潜力巨大。圆梦宝地则是我在《北爱》中想倾力表达的一种认知。东北是许多大国重器生产基地，有完善的工业基础和科研优势，“逆行者”苗青奔赴东北，把自己设计的G31送上蓝天，完成了“一个人的计划”，这般例子在东北并不少见。
今天，若有学子问毕业去向，我会毫不犹疑地回答：去东北吧，那里能让你的梦境更加壮阔。
