松口，客家人的海上“丝绸之路”起点(陈平)

——黄遵宪·乐府《下水船歌》赏析

　　电光一掣光闪天，洪波直泻无回旋。饥鹰脱鞴兔走穴，驰轮下阪箭离弦。君看我舟疾如驶，世间快事那有此。潮头拍拍鸥乱飞，舟人叫绝篙师喜。一山当头一对面，倏忽两山都不见。群山转瞬眼欲花，况又山头云万变。江随山转气益骄，蹴沙啮石波横跳，山虽百折舟一直，拍耳犹觉风刁刁。风声水声相鼓荡，舷倾桅侧终无恙。风乘我耶我乘风，便凌霄汉游天上。年来足迹遍五洲，浮槎曾到天尽头。长风破浪奚足道，平生奇绝输此游。忽闻隔岸唱邪许，纤夫努力力如虎。百丈横牵上濑舟，三朝三暮见黄牛。

　　这是梅州籍的晚清伟大诗人黄遵宪于1886年春作的一首著名的乐府诗《下水船歌》。诗歌描写他在1886年春潮骤涨时由松江(即现在的松口)乘“下水船”到潮州出海时的情景，原诗稿题为《春江骤涨顺风行舟由松江达潮州仅数时耳，时丙戍正月也》。

　　诗人于1885年8月御任美国旧金山总领事归国，次年春乘船从松江(即松口镇)至潮州。诗人所乘的应是风帆轻舟，由于水流湍急和下水船快，此时心情爽快，这首七言歌行以“太白之狂，东坡之豪”在诗人的“生花妙笔”下表现出来。

　　《下水船歌》开篇便抓住了风帆轻舟下水急驶的瞬间，一连用了几个比喻：“电光一掣”、“洪波直泻”、“饥鹰捕兔和奔驰轮下阪箭离弦”的速度，写出了韩江春潮水涨时船行之速，水势之猛，有声有色，渲染传神。此时诗人由于心情“爽快 ”，也许不知或忘却了这“凶与险”， 反而感到“君看我舟疾如驶，世间快事那有此” 的感觉！兴奋喜悦之余，看到驾舟的篙师们精准地用“竹篙” 指点河边巨石，驾着轻舟，在弯曲的韩江上疾驶，飞起的惊涛骇浪，群鸥飞翔在浪花之中。耸立的群山，转瞬之间便消失了！风速船猛、波涛汹涌、江水拍击、江风刁刁，风声水声相互激荡，诗人似觉这些描写还不足于表现这个场景，便把读者的视线引向两岸，扑入眼帘的更是翻滚的多变的层云。“舷倾桅侧终无恙。风乘我耶我乘风，便凌霄汉游天上。”此时此刻、此情此景，作者已物我两忘：快意跃然纸上！

　　“年来足迹遍五洲，浮槎曾到天尽头。长风破浪奚足道，平生奇绝输此游。”黄遵宪的一生，多事任外交官的生涯。在任美国旧金山、新加坡总领事之前，曾任大清驻日、英使馆参赞。真乃“足迹遍五洲”，当年的交通，当然是乘海船的，“长风破浪” 对他来说，是“家常便饭”，但在春潮骤涨的内陆河中乘“轻舟下水”可能是第一回，所以他感到特别的愉快。当然，旅行途中畅爽的心情，更会使诗人觉得如“春风得意”！所以，他用“平生奇绝”来表现此行的快意一点都不过分。

　　我家乡是松口的下游韩江边上，上世纪70年代之前，交通不便，我从老家丰顺来梅州，还必须从小胜渡口或潭江坐小轮船到梅县松口，再由松口转坐汽车或更小的轮船再由松口至梅县下市码头。那时候，从小胜渡口或潭江坐“上水”船，大约需20个小时。当年的“小轮船”始发站是潮州，终点站是梅县松口镇。大约早上7时左右从潮州开船，沿途的大站是丰顺的溜隍、潭江、大埔的高陂等地。船到丰顺潭江，已是当天下午6时左右，要第二天下午6时左右才可到达松口。在松口住上一晚，第二天改乘由松口至梅州汽车或更小的“轮船”， 早上6时左右从松口出发，大约当天下午6时左右才可到达梅县。

　　我是韩江边长大的，深谙韩江春涨时的乘“下水船”的“快感”与惊险！回首少年时代在韩江边上的潭江镇读书时节，曾无数次在春涨时节坐这小木船“上水” 与“下水”， 或“横渡”，亲眼看到过两次韩江春涨时舟船倾覆沉没，当年发生的情景，依然记忆犹新。当年，我们梅州和闽西的客家人就是沿着这条韩江(大埔三河霸以上叫梅江)这条黄金水道，走向东南亚，经商贸易、打工谋生，迁徙到世界各地。

　　正如著名作家张胜友《闽江·映象》说的：沿江两岸的人们，则“富家以财，贫人以驱，输中华之声，驰异域之邦”。

　　松口，或许是当年海上“丝绸之路” 的一个大码头！

　　松口，或许也是“一带一路” 之枢纽。