go！再不旅行就老了(何晶)

小鹏 著 中信出版社 2011年7月

叶孝忠 易晓春 胡圳 毛燕鸿 著 三联书店

过子鹰 著 中国大百科全书出版社

孙东纯 著 中信出版社

蔻蔻梁 著 中国华侨出版社

刘小顺 著 中国华侨出版社

浙江文艺出版社 陈丹燕 著

浙江文艺出版社 陈丹燕 著

这个年代，每天都在出行，旅游好时节，各种各样的旅行书都在告诉你：再不旅行就老了。但是，面对琳琅满目的旅行书，到底有哪些是值得一看的？是选择间隔 年式的游记来过过瘾，还是看人家如何用3000美金环游世界？是看《背包十年》这样的穷游故事，还是选择《孤独星球》这样的指南为下次出行做功课？在旅游 成为时髦话题的今天，没出去玩一趟拍拍照再晒上朋友圈似乎就成了人生“卢瑟”，从《背包十年》到《迟到的间隔年》再到《猫力乱步》，到底是哪些旅行书让你 在旅行的道路上越走越远呢？

Lonely Planet(孤独星球)的故事

不管你是不是资深驴友，对《Lonely Planet》/《孤独星球》这个名字一定不会陌生。有数据统计显示，这个全世界背包客无人不晓的私人旅行指 南系列丛书，目前已在全世界200多个国家和地区出版了超过600个旅游目的地的旅行指南，每年的销售数量占到所有英语旅行指南销售额的四分之 一，Lonely Planet出版社也当之无愧地成为全球最大的旅行指南出版商。不少驴友将Lonely Planet视为背包客的“圣经”，而这大概 是42年前托尼·惠勒和莫琳·惠勒夫妇创办这一品牌时没有料想到的。

1970年，托尼·惠勒带着他刚结婚的妻子，开着一辆破车，花了一年时间横穿欧亚大陆。到达澳大利亚后，很多想要自助游的朋友不断询问他们关于此行的各 种问题，因此他们出了一本旅行手册《便宜走亚洲》，这本书出版后立刻成为畅销书，也成了《Lonely Planet》的第一本指南书。1972年，这对 英国夫妇在澳大利亚创立Lonely Planet出版公司。

虽然《Lonely Planet》的作者最开始只是惠勒夫妇，但直至今天，共有超过350位作者为这套丛书写作。惠勒夫妇会为作者提供旅费、住宿费和 其他相关费用，同时拒绝其他的任何商业赞助。他们对作者的要求是精确、有趣，尽量全面，对任何一个国家和景点都可以表达自己的真情实感，不管是喜欢还是厌 恶。除此之外，他们还会介绍各种偏僻的地点、饭店、旅店等咨询，而这大概是最吸引背包客的亮点，Lonely Planet犹如一位向导，让人在异国他乡 也能够精准地找到目的地。不过，也由于从书中的一些书品出版的年代较早，有些已经关门结业的鸡毛小店可能早已不复存在，而图书印刷品又未能及时更新，出现 些许差漏也是在所难免。

2006年， 《Lonely Planet》首次进入中国市场，由三联书店出版。2012年8月，又在中国发行了杂志系列，由福建海峡书局出版有限公司引进，截止 2014年10月共出版了16本中国指南，45本国际指南。其中中国系列中文版包括《云南》、《广西》、《湖南》、《贵州》、《四川和重庆》、《陕西》、 《青海》、《甘肃和宁夏》、《丝绸之路》等。

穷游背包客“看上去很美”

如果说惠勒夫妇是背包客穷游族的“鼻祖”，小鹏则是中国职业旅行第一人。2001年他从南开大学毕业，辞去了固定工作，开始背包旅行。2001年到 2004年间，他先后背包走过了荷兰、英国、法国等十八个国家地区，2004年出版了第一本个人作品《我把欧洲塞进背包》。接下来的时间，他没有停下脚 步，继续行走于世界各地。2010年，背包十年的小鹏把这些年的经历用作品《背包十年》做了一次“总结”，而这本书成为至今畅销的旅行书。据这本书的编辑 李静媛介绍，到2014年4月，《背包十年》已经印刷了41次，总共销售了60多万本。《背包十年》不同于《Lonely Planet》，它并没有各种 攻略贴士，更多的在讲述非常个人化的情感体验。全书共有一百个故事，每个故事前的标题都非常感性，比如“找到一个回来的理由”、“实现爱的最好方式是回 家”、“在西贡看到上海的影子”等等。

不 过，话说回来，在旅行书泛滥的今天，类似《背包十年》这样的书非常多，而它之所以畅销多年，不得不说是赶上了好时候。有数据显示，到2009年前后，中国 出境游人数达到4765.63万人次，背包客的目的地也不再局限于东南亚，几乎遍布全球。在当时还很流行的博客上，出现了不少旅行主题的“名博”，旅行达 人的称谓也随之出现了，而《背包十年》正好在这时候出版。坦白说，今天看来，《背包十年》类似于泛励志型鸡汤读物，属于看过一遍不会再翻、旅行时带上又没 什么用的图书。

而另一本旅行读物《迟到的 间隔年》则一度让“gap year”成为流行话题。“2006年12月1日，我带着一张仅存有21000元人民币的国际银行卡，离开自己生活多年的城 市，带着一个不知道可以给自己带来什么的‘间隔年’主题，走出了中国。从原来计划的三个月走到十三个月，从原来计划的目的国印度变成一次横跨亚洲的旅途， 从澳门经泰国、老挝、云南、缅甸、印度、巴基斯坦、新疆、到西藏、尼泊尔，一路上边旅行，边以义工的身份服务于非政府组织，帮助当地需要帮助的人……在路 上，我遇到了我的日本妻子，开始懂得向家人感恩，学习怎样关心照顾身边的人，我迟到的‘间隔年’成了一次学习爱的旅途。”孙东纯把他的故事写成了《迟到的 间隔年》，而这本书也让越来越多中国年轻人了解什么是“间隔年”。

只是不无遗憾的是，在越来越多教你“不花钱”游遍全世界这样的旅行书的“教唆”下，“间隔年”已经慢慢变味了。《辞职去旅行》、《放下一切去旅行》、 《最好的时光在路上》……这些旅行书所共同宣扬的是同一个逻辑：旅行万岁！似乎不旅行就是对不起年轻岁月，就会虚度此生。不过这类旅行书今年也已经不红 了，最畅销的是情侣牵手上路的故事。早前先是《我们始终牵手旅行》红爆图书市场，最近则是猫力、瘦肉的《猫力乱步》让朝九晚五的上班族羡慕嫉妒恨。不过， 摄影师咖小西近期在微博上发帖维权，说猫力和瘦肉的穷游贴中不少合影是由专业摄影师操刀，而在书籍再版过程中并没有支付版税，他们的穷游背后其实有不少赞 助和策划。看到这里，明眼人大概都会明白，天上从来不会掉馅饼，不工作光穷游的故事大约也只是“看上去很美”。

旅行书不等于旅行文学

“每每在旅行中的时光，最能体会到孤独一人的滋味。可对我来说，这也是我最能感受到自己完整的存在的时刻。”上海作家陈丹燕在她的新作《我的旅行哲学 中》如是说。今年，独自行走了20年的陈丹燕以“旅行文学”为概念推出《陈丹燕·看透风景》系列丛书，目前已出版有《我的旅行哲学》、《咖啡苦不苦》两 本，预计该系列共13册，将在两年内由浙江文艺出版社出版。她说，“只是想看见外面的世界，亲眼看到、摸到书里所描写的世界。”

陈丹燕坦言她做这套旅行文学收到了《Lonely Planet》系列书籍的启发，除了文字，她还在书中放了很多照片，将影像和感受融为一体，甚至，这 些书里还会出现虚构人物，又或者是文学史、艺术史上那些著名“典故”。陈丹燕习惯在旅行结束两年后才开始写作，她认为文学作品需要经过时间的过滤。很难将 她的“旅行文学”和旅游指南相提并论，就好比人们不会把余秋雨的《文化苦旅》归在旅游书系中一样。虽然同是写旅行，这完全是两条不同的路子。或许这和写作 观念有关。陈丹燕说，作为一名作家去旅行，应当带着自己的职业身份，每个人对旅行的看法都不一样，有的是为了美食，有的是为了艳遇，有的是为了体验风土人 情，种种其实无可厚非。但是，她认为如今世面上的旅行书并不能称为“旅行文学”。她在接受采访时说：“文学是有一定标准的，不是旅行书都叫做旅行文学，它 需要文学性的人物描写、细节支撑、广阔的背景，建立起文学形象，有纵深感，不然旅行与文学是不存在联系的。”

陈丹燕认为，普通旅行者写的是游记，而“旅行文学”是一种特殊文体，特点在于虚实相间。“徐霞客、马可·波罗、达尔文的一些作品，记录的是对新物种、新 大陆、新事物的发现，这是探险记录，不是文学。到了契诃夫的作品和后来欧美旅行文学的雏形出现后，这种文学样式才逐渐走向成熟，显著的标志是作者对笔下人 物的描写细腻、有情感，将人与事放在更深远的历史背景中去塑造，作品具有故事性，而不单纯地是对沿途风景的记录。旅行的片段是碎片化的，旅行文学作为一种 文体必须要有虚构的部分，需要有结构手法贯穿起来，同时挖掘旅行故事的意义。我认为，将旅途故事写成小说，应当尽可能保持真实性，但虚构也是必不可少的。 应当说，旅行文学这个品种在中国还没有真正成熟，国内市场所接受的就是游记、冒险故事。”。

从宽泛意义上来说，在陈丹燕的“旅行文学”书系之前，也有不少作家写过类似作品，它不是冒险故事，不是游记，也不是纯粹的文学作品，它处在游记和随笔之 间，同时又有着非常丰富的文化内涵。早期作品可以追溯到奈保尔的“印度三部曲”，近期作品可看陈丹青的《无知的游历》、王安忆的《波特哈根海岸》等等。前 者是陈丹青在土耳其、俄罗斯、德国、匈牙利旅行时的所见所思，后者则是王安忆在1987年到1997年这十年间数次旅德的经历。