我随航母去试航

　　2012年1月5日下午，我登上了即将出海试航的航母。和我一起上舰的还有我们创作室主任朱秀海。

　　在此之前，我曾先后在天津和深圳参观过来自俄罗斯的“基辅”号和“明斯克”号直升机航母。这两艘航母的吨位都比“瓦良格”小，因此，我在“基辅”号和“明斯克”号上并没有感到它们作为航母的气势。当我们乘车来到那个曾经被称为“瓦良格”号的航母跟前时，我发现这个“庞然大物”确实令人感叹。

　　首先，它的船舷很高，登舰必须乘坐电梯，上到电梯的顶部，才能走上搭在船舷上的舷梯。舷梯巨大无比，足有好几吨重，舰首舰尾各有一部。舷梯很宽，可以并排走两三队人。别人告诉我，上舰的时候人员比较分散，看不出拥挤，每次海试回来，下舰的人员比较集中，3000多人两个舷梯，排起两条弯弯曲曲的“长蛇阵”，要用将近一个小时才能下完。站在甲板上等下舰的感觉，就像春运期间在火车站排队一般。

　　因为我们报名比较晚，舰岛上的干部住舱已经安排完了，我和朱主任被安排在二甲的一个住舱里。“二甲”是第二层甲板的简称。这个住舱有一个上下铺，一张书桌，两个衣柜，一个洗脸池，一台壁挂电视，一部电话，舱室中间还有一块两个多平米的空地。我估计，这应该是一个部门长级干部的住舱。这个条件对我这个潜艇兵出身的“老海军”来说，已经很不错了。在我曾经工作过的潜艇上，艇长室还没有这个房间的一半大。

　　负责接待我们的干事离开以后，我和朱主任把东西放好，就迫不及待地走出房间，想参观一下这个让我们梦牵魂绕的航母。出门时，我怕回来找不到我们的住舱，特地把房间号记在笔记本上，然后就开始了“云游”。我们不知道哪条通道通向什么地方，基本上是走到哪算哪。舰上有一些值班的工人和接舰部队跟班学习的官兵，我们一个也不认识。他们也不知道我们是什么人。我们的作训服上佩戴的是文职干部符号，分不出级别和军阶，他们可能见我们二人年纪比较大，级别不会太低，都客气地称我们为“首长”。

　　上上下下转了半天，有些累了，要回住舱的时候，却找不到回去的路了，我们如同走进了“迷宫”。最后还是在一个水兵的带领下，才找到我们的住舱。

　　航母离码头的时候，天色已晚，我们到甲板上观看离码头的情景。航母在几艘拖船的拖带下离开码头，这时岸上放起烟火，像过节一般。航母每次试航，有关方面都会公开发布消息，已不像先前那么神秘，外界对航母试航也习以为常了。

　　航母出港后，开始自主航行。我在航母上生活了一个多星期，对于我来讲，是一次难忘的航程。

　　每天吃过晚饭，我都会到航母甲板上散步。1月的北方天气很冷，凛冽的海风吹在身上，会把厚厚的棉衣吹透，吹得脸颊和耳朵生疼。即便如此，我每天晚上都会冒着严寒到甲板上走几圈儿。不仅仅是为了散步，更是为了体验在宽阔的航母甲板上行走的那种独特感觉。一位海军首长曾经豪爽地说：“到航母上去畅饮大洋的风！”虽然此时的航母还没有驶入大洋，但在这漆黑的夜晚，我把自己想象为身处大洋之上，大口呼吸清凉的海风，一股豪情便会从心底油然而生。

　　由于天冷，到甲板上散步的人很少，显得有几分冷清，我漫步在寂静冷清的甲板上，情不自禁地陷入无边的遐想之中，历史、现时、未来，在我的脑海中交叉穿梭飞翔。40余年的海军生涯，我在潜艇部队工作了10年，在北海舰队机关工作了7年，在海军航空兵机关工作了17年，其余时间是在海军机关度过的。我的足迹遍及渤海、黄海、东海、南海，我去过钓鱼岛附近的海域，去过西沙、南沙，登上过我军驻守的南沙群岛礁盘，我的海洋意识，我的国防观念，我的爱国情感，比一般人要强烈。当今中国，大约只有海军官兵，而且是到过南沙的海军官兵，海洋国土的意识最强，对保卫国家尊严和保卫国家海洋资源的愿望最迫切。

　　旧中国曾经有过一段“有海无防”的历史，从1840年鸦片战争到1949年中华人民共和国成立的100多年间，中国先后遭到帝国主义列强从海上来的入侵80余次，入侵战舰1800余艘，入侵兵力将近50万。

　　我注意到，航母试航的海域，就是当年黄海上“甲午海战”的战场。

　　100多年前的那场战争给中华民族带来巨大的灾难，清朝政府的腐败，海军装备的落后，是北洋水师战败的重要原因之一。100年后的今天，我站在航母的甲板上，迎着凛冽的海风，望着闪烁的渔火，想象着100年前在这片海域曾经发生过的一切，心情有些激动：在中国共产党领导下的中国政府和中国海军，经过60多年的艰苦奋斗，国情军情已今非昔比，中华民族任人宰割的历史早就一去不复返了！

　　进入新世纪以后，沉睡了多年的中国航母梦终于被唤醒。经过多年的努力，从乌克兰引进的“瓦良格”号航母续建的中国第一艘航母终于驶向大海。

　　中国航母，千呼万唤始出来。站在航母的甲板上，让我无限感慨。

　　参加试航期间，我们采访了该舰政委梅文，以及部分舰员，其中包括两名女舰员。

　　在此之前，中国海军战斗舰艇一直都是男舰员。舰上的女舰员，岗位遍布航母的各个部门，几乎涉及舰上所有专业。梅文政委介绍说，在现代化程度比较高的情况下，各专业对体力要求降低，对智力要求较高，女性舰员在某些岗位上，会比男性舰员发挥更多的优势。比如女性舰员细腻、柔韧，在某些岗位上可能比男性舰员更胜任。

　　在此之前，我还没见过真正的“歼-15”飞机，能够在舰上看到“歼-15”的飞行状态，让我很兴奋。我们站在舰岛指挥室外的平台上，等待飞机的到来。

　　我在采访中了解到，尽管航母是个庞然大物，飞行员在高空却很难用肉眼发现它，通常是通过看它留在海面上的长长的航迹，才会发现它的身影。

　　飞机绕舰飞行的时候，航母在大海上高速航行。因为飞机飞得比较高，看上去体积比较小，声音也不是很大。后来飞机开始低空通场——从航母的甲板上方飞过，飞机的高度只比舰岛高一点点。当飞机从头上很近的距离呼啸而过时，我的心情很激动。飞机的轰鸣声震耳欲聋，感觉整个航母都在空气中颤抖。如果用“排山倒海”来形容当时的情形，一点也不为过。飞机的体积果然很大，真算得上是重型舰载机了。两袈飞机轮番在航母甲板上空飞过，把我的思绪搅得异常活跃。我在想，这么大的家伙，着舰的时候会是怎样的情景呢？

　　此时甲板上没有人，如果飞机着舰，甲板上会有很多人为其服务。我在采访中得知，甲板工作人员因工作性质和分工不同，会穿不同颜色的马甲，黄色为调度军官、起飞助理等；白色为安全人员、医务人员等；蓝色为调运人员、升降机操纵员等；红色为武器弹药人员、救护人员等；紫色为油料补充人员；棕色为机务人员；绿色为阻拦索操纵人员。后来在网上走红的穿黄色马甲、背上印有“起飞”字样并屈体半蹲做“手枪”手势的两个人，其中一人就是起飞助理。网友把“起飞”改成“走你”，称之为“航母Style”，“走你”成为2012年网上最火流行语之一。

　　我是一个即将退休的“老海军”，在退休之前能有机会随航母出航，真是一种难得的体验，那种心情是一般人难以想象的。我在梦想，也许有一天真的能随航母到太平洋或者印度洋上去“畅饮大洋的风”，该有多好啊！

　　有了航母的中国海军，将会改变很多传统的观念。中国要建立强大的海军，不仅仅是“为了反对帝国主义的侵略”，还要保卫国家海洋权益，维护世界和平。中国的利益边界在哪里，中国海军就应该抵达哪里。这是中国海军的使命和责任。